[차한잔]  대한항공 승무원이 사직서 내면서 사내게시판에 쓴 글

사실이라면 진짜 총체적 난국이네요.

서비스 개판, 복지 개판, 안전도 개판...ㅡ,.ㅡ

승객 1/4이 휠체어 승객이라고요??? 진짜요? 안믿기는데요.

한마디로 총체적 난국이네요.

그나마 애증은 남아있네요. 저런 피드백이라도 남기고 퇴사하니…

휠체어 승객이 저렇게 많아요???

여기 오너수준 보면.. 납득이 됩니다..

 애초에 경쟁도 없고 저러면서 대한항공은 흑자행진중... 갈아넣더라도 변화는 해야 하는데 갈다가 자신까지 갈려버리는 수가 있음

 여기서 나오는 이슈들을

늦게 해결 할 수록 

대한항공의 이익은 사상 최고를 계속 갱신하러 가겠죠

제가 다니던 회사 기준 망한 이유 모두 오너가 다른 사업 한다고 말아먹고서는 고통 분담하자고

나라꼴이나 항공사나 총체적 난국... 절이 싫어 떠나는 중이고싶네요

현재 미주노선 아시아나보다 대한항공이 더 저렴하네요. 당분간 대한항공의 서비스는 개선 없는걸로;;;

"위에 경영진들이 한번이라도 봤음 좋겠다 싶어서 써봤습니다."

제가 예전에 일해본 경험으론

윗사람이 이런 글 보면 누가 올렸는지 찾으려고 하지 바꿀 생각 절대 안 한다에 500원 겁니다.

C사 운송부문도 딱 저꼬라진데..

 회사 다 똑같아요 꼬우면 뭔 짓 해서라도 승진하고 나선 모른 척

정치가 개판이니 점점 사회가 그대로 물들어 가네요 각자도생 ... 국민이 선택한 약육강식의 세계 ... 그래도 좋답니다 . 70년대 같은 강한 정부랍니다

캐빈이 저 모양인데 보이지 않는 안전은 비용절감의 마수에서 괜찮을 수 있을까요?

새삼 무섭군요.

아시아나가 망한게 크다고 봅니다. 경쟁이 없으니…

(작성자 분에게 드리는 말씀은 절대 아닙니다.)

본래 저런 회사 관행은 수십년 전부터 축적이 되어 터지기 시작하는 건데......

갑자기 2022년 5월부터 개판이 되었다고 보기에는 좀 무리가 있는 것 같아요. 

비싼 장거리 비행에 천원도 안하는 신라면을 서비스라고 내주는 것 보면 정떨어지지만 선택의 폭이 좁으니 어쩔수 없이 이용해야 하는 현실이...

근데 밥 없다고 하면 대놓고 크루들 식사 있을거 아니냐고 달라는 사람이 있는걸로 압니다..

대한민국에 어디 성한 직장 자체가 없네요. 자라나는 애들 보면 걱정이 너무 앞서네요. 의지도 없고, 답도 없고, 그저 대가리들이나 더 부자되고.,.,.

 저도 외항사를 더 선호합니다.  이유는?  글에 딱 나와 있네요.

비행기 몇 번 안탔을 때는 아름답고 친절하며 한국어가 가능한 승무원이 있는 우리나라 항공사를 이용하려고 노력했지만 (더 비쌈에도 불구하고) 언젠가부턴 기피합니다.

우선 어메니티도 형편없고 음식도 별로 특히 간식이나 주류, 음료는 왜이리 아끼는지...

승무원들이 매번 사과하고 응대를 통해 승객 달래는 감정노동으로 떼우기 일쑤이죠. 

전 같은 노선의 외항사 대 우리나라 항공사가 있다면 무조건 외항사 선택입니다.  가격도 싸고요.

 오~~ 저거 인정합니다.. 

 남은 마일리지 올해 다 털고 다른 거 타려구요...

대한항공 오너일가 보면 당연한 일 아닐까 싶습니다. 아시아나라도 잘 했으면 좋았을 텐데 거기 전 오너는 더 끝판왕(?)급이었던지라... 그러고 보면 참 우리나라에 규모에 어울리지 않게 답없는 기업들이 꽤 있는 것 같아요.

3, 4, 5 는 잘 모르겠고 (워낙 회사 내부 일인 것도 있고...)

1, 2 관련해서는 저로서는 잘 이해가 안가네요.

이런 저런 비행사 비행기를 꽤 타본 편인데

대한항공 정도면 꽤 서비스 괜찮은 편인데요...

물을 컵에 따라주거나 간식 고르는게 불만일 줄은 생각도 못했습니다.

외국 항공사 중에는 간식 아예 안주거나 한가지만 주는 곳도 많은데요...

라면 같은 호사음식을 먹는다는 건 상상할 수도 없고요.

별로 좋아하지 않는 항공사이지만

외국 항공사에 비교하자면 그런 비판은 좀... 

굳이 말하자면 가격에 비해 안좋다면 모르겠지만

절대적으로 대한항공이 서비스가 떨어지는 항공사는 아니라고 봅니다. 

할아버지 잘만난거 말곤 잘하는게 없는 개판인 오너일가에 뭘 바라나요

아는 분 중에 같은 회사 나이 50 가까운 훌륭한 승무원이 계시는데 저런 불만을 항상 토로합니다.

얘기해도 절대 안바뀐답니다.

저는 외국항공사가 과잉 친절 서비스도 없어서 더 좋습니다.

승무원이 하인도 아닌데 국내 항공사는 회사나 승객이나 너무한다 싶거든요.

루프트한자의 경우 좌석 뒷켠에 가서 먹고 싶은거 알아서 먹으면 되기도 합니다. (라면도)

불편한거는 한글 자막 영화가 적다는 것 뿐.

식사 문제나 인력 부족 문제는 코로나 아후 나빠진 것 같습니다.

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대한항공 어매니티 케이스입니다. 어느 클래스인지 맞춰보시죠.

 다른 건 다 이해가 갑니다.  그런데 어느 항공사든 1.5 리터 물병 달라고 주는 곳은 없죠.

 그렇게 되면 글에 나온 것처럼 승객들이 다 따라하고,  심지어 목이 안 말라도 예비용으로 챙기려는

 얌체 승객들이 생기니까요.