몇달있으면 2년인데 아직 18,900정도 입니다.
이젠 생활화가 되었습니다.
언젠가 이곳에서도 어느분이 글올리신적이 있는데 사이드 브레이크 기어 나사산이 망가질수도 있다라는 이야기가 신경이 쓰여었습니다.
이후 파킹때는 아래와 같이 하는게 생활화가 되었습니다.

1. 평지에 주차할때는 기어를 D에서 우선 N으로 옮긴후 차가 수평을 이루면 그때 사이드브레이크를 채우고 P로 놓습니다. 이렇게 하면 약간의 경사주차라도 기어산에 무리를 안준다는거죠. 아무리 평지라도 미세하게 차가 수평을 잡더군요.

2. 무조건 경사가있는곳은 D에서 브레이킹하고 사이드 브레이크를 채우고 P로 놓습니다.

이렇게 주차하면 괜찮은거죠?

무비스타 님의 서명

文史哲 라이프

박실장

2020-11-05 23:11:21

네 저도 브레이크 정차후 발안땐상태에서 D로 간후 사이드 채우고 P로 변환후

발때고 시동끕니다

푸른나래

Updated at 2020-11-06 01:22:33

저는 정차후 브레이크를 밟고 P놓고 사이드 채우고 시동끄고 브레이크에서 발울 땝니다. 이방법은 맞는지 궁금하네요.

돌돌이

2020-11-05 23:12:21

예전에 곤궁했을때 택시부활인 40만키로가 넘는 뉴EF 소나타, 뉴SM5 타고 다녔습니다.

하도 많이 사용해 핸들 가죽하고 기어봉 가죽이 거의 닳아 없어져 제가 다 교체를 했지요.

그외에도 각종 부품들 교체했는데 사이드 브레이크 문제는 전혀 없었습니다.

걱정 안하셔도 됩니다.

무비스타

2020-11-05 23:15:17

그럴것 같긴해요. 그런데 우연히 그 나사산 사진을 봤던터라 ㅎㅎ 기어 망가지면 통째로 갈아야 겠더군요. ㅎㅎ 모르는게 약인데

빈센트

2020-11-05 23:50:04

저와 제가 아는 수많은 사람들과 그 사람들의 사돈의 팔촌까지 전부 재수가 좋은건지

어떤 방법으로 주차해도 사이드가 망가진 차를 들어본 적이 없습니다.

별꼴

Updated at 2020-11-05 23:58:12

정차 -> 풋 브레이크 밟은 상태에서 미션 N -> 사이드 브레이크 체결 -> 풋 브레이크 땜 -> 차가 균형 잡음(경사로라면 차가 꿀렁) -> 미션 P

이런 식이라야 미션 P단 체결 볼트 소모가 덜 할 겁니다.

아스트랄파와

2020-11-06 01:24:07

저도 운전 처음 배울때 이렇게 배워서 10년 넘게 몸에 익었어요

니코데무스

2020-11-05 23:59:36

오토라면 2번도 1번과 동일하게 하시면 됩니다 오토의 경우 아무리 D나 R에 넣어도 시동 꺼지면 변속기 내에 클러치류가 다 풀립니다 즉 주차관련 브레이크(P, 사이드) 외에는 영향을 못주지요 다만 경사로에서 정차후 P를 바로 넣고 브레이크 떼면 차가 조금 움직일 수 있는데 기능에 문제 일으킬만큼은 아니지만 나중에 다시 주행하려할때 레버가 잘 안빠지거나 빠지면서 충격음 같은게 날 수는 있습니다만 이것도 고장은 아닙니다 주차브레이크(P)는 달리면서 집어넣지 않은 다음에는 차량 부품 중 가장 튼튼해서 폐차후에도 살아남을 수 있는 녀석입니다 안심하고 사용하세요